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2018年全球车联网渗透率将达20%
 由中国通信学会主办的2015年移动信息化高层研讨会近日在北京举行。大唐电信集团无线移动创新中心副总工胡金玲在演讲时表示,前不久在美国召开的CES大会上,智能汽车俨然成了主角,如今通过LTE技术访问云端服务器也正成为现实,就此大唐电信基于LTE技术,推出了LTE-V车联网综合解决方案。

    胡金玲表示,据2014年GSMA发布的报告显示,车联网将拥有广泛的市场,报告预测到2018年的时候,全球的车联网市场将有3倍的增长,届时车联网全球渗透率能接近20%。

    据研究,现在车联网一些典型的应用场景主要分为三大类。首先是道路安全,主要的典型应用包括紧急制动的告警、盲目车辆的告警、交叉路口辅助驾驶、安全功能异常告警;其次是与交通效率相关的,包括电子不停车收费,还有道路交通状况提示,增强的道路导航,信号配时;最后是信息服务和娱乐,比如车辆远程诊断,娱乐信息下载,交通信息服务,还有兴趣点的业务通知。

    目前,实现车联网主要有两类技术:一类是传统的蜂窝技术,另一类是直接通信技术。胡金玲指出,两类可以支持部分的车联网应用,却没有单一的制式能够非常完美地支持车联网通信。而随着应用的快速发展,用户对通信系统提出了更高的要求,大唐电信基于LTE技术,推出了LTE-V。应对业务需求,LTE-V包括两种模式:一种是基于现在蜂窝技术的扩展,主要可以得益于当前蜂窝的普及应用,可以快速推进车联网的发展;另一种是分布式直通技术,主要是满足终端安全低时延、高可靠的要求,能够实现车车之间的直接通信。

    胡金玲表示,LTE-V是大唐电信针对车联网综合的解决方案,不仅应对车联网多样化的需求,并且提供高可靠、低时延、可以灵活使用的接入技术,安全可信的信息传输,可以灵活支持可扩展的系统架构。

   
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